Май түтүнүн тазалагычты жана желдеткичти орнотууда талаптарга көңүл буруңуз

Кара лампа тазалагычты орнотуп жатканда, кара лампа тазалагычка дал келген моделди колдонуу зарыл, антпесе ашкананын начар газы жана начар тазалоо эффектинин жашыруун коркунучтары болушу мүмкүн. Түтүн капотунан түтүнгө чейин эң жакшы орнотуу ырааттуулугу - адегенде түтүн тазалоочу жабдууларды орнотуу, андан кийин шамал шкафын орнотуу. Мунай түтүн тазалоочу орнотулгандан кийин, борбордон тепкич желдеткичти демонтаждоо, тазалоо жана чогултуу төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:

Биринчиден, турак-жай жана подшипник кутучаны демонтаждоо жана тазалоо үчүн роторду алып салуу, бирок түздөн-түз мотор берүү менен желдеткич тазалоо үчүн демонтаждоо мүмкүн эмес; Жөнгө салуу механизмин тазалоо жана текшерүү, анын айлануусу ийкемдүү болушу керек. Подшипниктин муздаткыч суу түтүгү жылмакай болушу керек жана басымды сыноо бүткүл система боюнча жүргүзүлүшү керек, эгерде жабдуулардын техникалык документи көрсөтүлбөсө, сыноо басымы 4 кг күч/см 2 кем болбошу керек.

Экинчиден, бүт бирдигин орнотуу жантайма жаздык темир тегиздөө бир жуп менен пайдубалына түздөн-түз коюлушу керек. Талаада чогултулган агрегаттын негизиндеги кесүүчү бет талаптагыдай корголушу керек жана дат баскан же иштетилбеши керек. Негизги фундаментке коюлганда, бир жуп жантайма темирди тегиздөө керек. Подшипник отургуч жана негиз тыгыз байланышта болушу керек, узунунан түз эместиги 0,2/1000 ашпашы керек, шпиндельдеги деңгээл менен өлчөнөт, туурасынан кеткен тегиз эмес түбү 0,3/1000ден ашпашы керек, подшипник отургучтун горизонталдуу орто тегиздиги. Подшипниктин шиштерин кыруудан мурун, адегенде ротордун огу менен корпустун огунун сызыгын оңдоо керек, ал эми дөңгөлөк менен аба соргучтун ортосундагы боштук жана шпиндель менен корпустун арткы каптал пластинкасынын ортосундагы боштукту тууралоо керек. ал жабдуулардын техникалык документтеринин жоболоруна ылайык келет. Тоголок подшипниктер менен чогулган желдеткич үчүн, эки подшипник кашектериндеги подшипник тешиктеринин ар кандай коаксиалдуулугу ротор орнотулгандан кийин ийкемдүү айланууга дуушар болушу мүмкүн. Кабыкты чогултууда ротордун огунун сызыгы кабыкчанын ордун аныктоо үчүн шилтеме катары колдонулушу керек, ал эми дөңгөлөктүн аба кириши менен корпустун аба кирүүчү бөлүгүнүн ортосундагы октук жана радиалдык боштук жабдууларда көрсөтүлгөн диапазонго чейин жогорку ылдамдыкта болушу керек. анкердик болттордун бекемделгендигин текшерүү учурунда техникалык документтер. Эгерде тазалоонун мааниси жабдуулардын техникалык документинде көрсөтүлбөсө, анда жалпы октук боштук дөңгөлөктүн тышкы диаметринин 1/100 бөлүгүн түзүшү керек, ал эми радиалдык боштук бир калыпта бөлүштүрүлүп, анын мааниси 1,5/1000 ~ 3/ болушу керек. Дөңгөлөктүн тышкы диаметринин 1000 (тышкы диаметри канчалык кичине болсо, ошончолук чоң маани). тууралоодо, желдеткичтин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн боштук маанисин азайтуу үчүн аракет кылыңыз. борбордон тепкич желдеткич убакыт болуп саналат, желдеткич валынын жана мотор валынын ар кандай коаксиалдуулугу: радиалдык жайгаштыруу нөөмөт 0,05 мм ашпоого тийиш, жана жантайыш керек 0,2/1000 ашпоого тийиш. Шпиндельди жана подшипниктин кабыгын жыйноодо ал жабдуулардын техникалык документтери боюнча текшерилиши керек. Подшипник капкагы менен подшипниктин бадалынын ортосундагы интерференция 0,03 ~ 0,04 мм (подшипник бадалынын сырткы диаметрин жана подшипник отургучтун ички диаметрин өлчөө) сакталышы керек.